الانتقال المتوسط من بين أنيق

يوم التداول في نيفتي إعادة تعريف باستخدام أتر 1) هذا الموقع هو لأغراض التعليم فقط، ولا ينبغي تعيين أي مسؤولية لهذا الموقع أو أصحابها عن أي ربح أو خسارة قد تتكبدها واحدة على أساس الدراسات المنشورة في هذا الموقع. 2) الأسلوب الذي هو قيد المناقشة أعلاه يعتمد بقوة على أتر (متوسط ​​المدى الحقيقي)، والتي تتشكل وفقا للقمم أمبير القيعان شكلت خلال جلسات التداول اليومية. يتم تشكيل منخفض عندما البائعين لا تريد بيع أي أكثر من ذلك. يتم تشكيل عالية عندما المشترين يريدون شراء لا أكثر. ويتكون نطاق التداول بالتالي، ويشكل المتوسط ​​المتحرك لعدد من الجلسات أتر. 3) تفترض هذه الدراسة أيضا أن كل من الثيران والدببة في محاولة لتمتد هذا النطاق التجاري لصالحهم وأنه في مثل هذا تمتد هناك مناطق حيث كلاهما الحصول على كوتيردكوت وإلحاق النقاط حيث تحصل على حد سواء كوتشارجيد أوبكوت 4) وتشير هذه الدراسة إلى أن يجب على المرء أن يشتري عندما تصبح الدببة ضعيفة (أي في منطقة الشراء) وتبيع عندما تحصل الثيران ضعيفة (أي في منطقة البيع) مع وقف الخسارة من الانهيار ونقاط الاختراق على التوالي. 5) إذا تم التوصل إلى نيثر من هذه المناطق خلال جلسة تداول معينة، ثم تفترض الدراسة أن نيفتي هو كوتونسوليداتينغكوت ويقترح واحد لعدم فتح المواقف الطازجة، ولكن الاستمرار في عقد طويلة أو السراويل القصيرة كما هو الحال ربما. 6) هذه الدراسة أيضا ينصح الأسلوب أعلاه لاستخدامها في اقتران مع غيرها من أدوات تحديد الاتجاه مثل أدكس رسي ماس الخ 7) هذه الدراسة لا تهدف إلى التنبؤ المستويات على نيفتي، ولكن يشير فقط إلى التحركات المحتملة عندما يتم التوصل إلى مستويات معينة أو خرق. الجرحلة التوقف عن بعد والوقت المرور على الطرق السريعة والمهندسين السلامة لديها بعض المبادئ التوجيهية العامة التي وضعت على مر السنين وعقد الآن وفقا لمعايير. على سبيل المثال، إذا كان سطح الشارع جاف، يمكن لمتوسط ​​السائق أن يبطئ بأمان سيارة أو شاحنة خفيفة بإطارات جيدة بشكل معقول بمعدل حوالي 15 قدم في الثانية (إطارا في الثانية). أي أن السائق يمكن أن يتباطأ في هذا المعدل دون احتمال المتوقع أن السيطرة على السيارة سوف تضيع في هذه العملية. مقياس السرعة هو المسافة مقسوما على الوقت (إطارا في الثانية)، وذكر كما قدم في الثانية الواحدة. مقياس التسارع (أو التباطؤ في هذه الحالة) هو قدم في الثانية في الثانية الواحدة. وهذا يفترض وجود كفاءة جيدة إلى حد معقول في كفاءة الاحتكاك حوالي .75 أفضل .8 أو أعلى في حين أن الظروف أو جودة الإطارات قد تسفر عن عامل أسوأ من 0.7 أو أقل. بغض النظر عن السرعة، يتم تقليل سرعة 15 إطارا في الثانية في الثانية الواحدة. إذا كانت السرعة الأولية 60 ميلا في الساعة، 88 إطارا في الثانية، بعد انقضاء 1 ثانية، فإن سرعة السيارة ستكون 73 إطارا في الثانية، بعد 2 ثانية سيكون 58 إطارا في الثانية تنخفض تدريجيا بعد ذلك. بالنسبة للكمال الرياضي الحقيقي (الذي يحمل بي إلى 1000 منزلة عشرية)، كان من المفيد تقنيا الإشارة إلى الصيغة هي فبس بدلا من إطارا في الثانية، ولكن أقل بكثير مفهومة لمعظم السائقين. منذ بسرعات 200 ميل في الساعة أو أقل، والفرق من طريقة واحدة إلى أخرى في ثوسانثس من ثانية، وتستند حساباتنا في هذه الأمثلة على حسابات إطارا في الثانية بسيطة. وبالنظر إلى المجموعة السابقة من الشروط، فإنه يعني أن السائق يمكن أن توقف السيارة وصفها في ما مجموعه 6.87 ثانية (بما في ذلك تأخير 1 ثانية لتفاعل السائق) وسوف يكون لديك مسافة التوقف الإجمالي 302.28 قدم، أي أكثر بقليل من ملعب لكرة القدم في الطول تقريبا جميع المركبات الإنتاجية الحالية نشرت اختبارات الأداء الكبح الطريق تشير إلى وقف مسافات من 60 ميلا في الساعة التي هي عادة 120 إلى 140 قدما، أي أقل قليلا من نصف مسافات السلامة المتوقعة. وفي حين أن الأرقام ربما تكون قابلة للتحقيق، فإنها ليست واقعية، وبالتأكيد ليست متوسطة فإنها تميل إلى أن تكون مضللة وتلك التي تقرأها فعلا، فإنها تخلق إحساسا زائفا بالأمن. من خلال زيادة مهارات الكبح، يمكن للسائقين الحد بشكل كبير من الوقت الذي يستغرقه لوقف والمسافة التي اتخذت لوقف السيارة. في ظل ظروف الدورة المغلقة، والسائقين المحترفين في كثير من الأحيان تحقيق تباطؤ 1G (32 فبسبس) أو أفضل. يمكن للسائق الماهر بشكل معقول الحصول بسهولة على معدلات التباطؤ التي تزيد عن 20 فبسبس دون فقدان السيطرة. فمن الممكن جدا، ومن المحتمل أن مع بعض الجهد، والسائق الذي يحاول أن يكون على بينة من إجراءات السلامة الكبح والممارسات ويمكن وينبغي أن تحصل على الكبح أفضل بكثير (بأمان) من المبادئ التوجيهية المستخدمة على الصعيد الوطني، تقترب من أن السائق المهنية اختبارات الأداء المنشورة. لتحديد المدة التي يستغرقها السائق لوقف السيارة، على افتراض معدل ثابت من التباطؤ، والعملية هي لتقسيم السرعة الأولية (في إطارا في الثانية) بنسبة التباطؤ. قد ترغب في استخدام لدينا سيارة توقف المسافة حاسبة للقيام الحسابات النموذجية الفعلية. 60 ميلا في الثانية 88 إطارا في الثانية. (fps1.467 مف). إذا كان معدل تباطؤ السيارة هو 20 فبس (بدلا من 15 فبس في الثانية المحسوبة سابقا)، ثم وقف الوقت 8820 4.4 ثانية. منذ هناك تأخير 1 ثانية (سائق وقت رد الفعل) في ضرب الفرامل الخاصة بك (كل من الاعتراف ووقت رد الفعل هو في كثير من الأحيان 2 ثانية)، والوقت الكلي لوقف هو 5.4 ثانية إلى 6.4 ثانية. لتحديد مدى السيارة سوف يسافر أثناء الكبح، استخدم صيغة 12 السرعة الأولية مضروبا في الوقت المطلوب للتوقف. في هذه الحالة، وهذا يعمل ليكون .5 88 4.4 193.6 قدم، بالإضافة إلى وقت رد فعل إما 88 قدم للتأخير الثاني في وقت رد الفعل، أو 176 قدم لمدة ثانيتين رد فعل الوقت. أن ينتج 281.6 قدم أو 369.6 عندما تضاف إلى قاعدة وقف مسافة 193.6 قدم. إذا كان السائق هو استجابة للغاية ويستغرق سوى نصف ثانية للرد، يتم تقليل المسافة إلى 237.6 قدم. لاحظ أن وقت التفاعل هو عامل ضخم لأنه هو في السرعة الأولية. استنادا إلى الرياضيات البحتة، فمن الواضح أن هناك فرقا كبيرا جدا في اختبارات الأداء المبلغ عنها والواقع. على افتراض معدل تباطؤ 32 فبس (1g)، وتشير الحسابات إلى توقف الكبح من 2.75 ثانية (8832). يتم حساب المسافة المقطوعة الآن لتكون 121 أقدام، والتي هي لجميع عملي مقصود، وأرقام الأداء المنشورة، باستثناء أوقات رد الفعل. سوف السائق الذكي الخطأ على الجانب الآمن وتترك مجالا لوقت رد الفعل وأقل من الظروف المثالية. وهذا السائق أيضا شحذ مهارات الكبح لإعطاء المزيد من هامش السلامة. هذا الهامش يمكن أن ينقذ الأرواح. إيلاء الاهتمام لضرورة الاستجابة بسرعة. الكبحأعلى المسافات العقود الآجلة الآجلة سوبيرترند هي إستراتيجية التداول المتعرجة القائمة على أتر. سوبيرترند هو الاتجاه استراتيجية التالية لتجار النظام الذي يجعل المال في سوق تتجه والخسائر في السوق جانبية. تعرف على المزيد حول سوبيرترند هنا الأخضر سهم يمثل يمثل شراء إشارة الأحمر أسفل السهم يمثل بيع إشارة الخط الأخضر يمثل وقف زائدة ل لونغز على إغلاق شمعة (لا ستوبلوس لحظيا) خط أحمر يمثل وقف زائدة للسراويل على إغلاق شمعة (لا ستوبلوس خلال اليوم ) منقي . 200 إما (الخط الأصفر) بمثابة مرشح سوبيرترند لإزالة بعض الضوضاء في إشارات التداول ميزات 1) الإشارات هي غير إعادة يعني يعني شراء وبيع إشارات بناء على إغلاق الشمعة. 2) يتم إضافة ميزة الوقت المتبقي لتتبع عدد الثواني المتبقية للشمعة لإغلاق. 3) لوحة التحكم متعدد الأطوار يتتبع إشارات سوبرترند عبر الأطر الزمنية المختلفة. 4) لوحة العاطفية التي تتبع المشاعر في السوق. لمزيد من التفاصيل حول كيفية استخدام المعلومات حول رأي معنويات السوق أدناه. 5) إترند أشرطة (الأحمر والأخضر الفرقة) أدناه الرسوم البيانية الشمعدان. لوحة التحكم متعدد الأطوار يتابع إشارات التداول (تقارير بل، توقف زائدة، عندما وصلت إشارة، ما هو سعر إشارة وصل) عبر مختلف الإطار الزمني 5min، 15min و 60min. الرسوم البيانية أعلاه تظهر إشارات سوبرترند لمدة 5 دقائق فقط. ومع ذلك، فقد طلب زائرونا المعتادون معرفة ما يحدث على الأطر الزمنية الأخرى التي تؤدي إلى لوحة تحكم متعددة الأطر. إذا كنت مستخدم أميبروكر وترغب في الحصول على هذه الاستراتيجية على الجهاز الخاص بك تحميل رمز أفل ل سوبرترند مولتيمفريم لوحة هنا. سوبيرترند هو لونغشورت مفهوم نظام التداول القائم. ولكن من خلال إدخال سوبرترند مع مرشح 200EMA يمكننا تصفية بعض الضوضاء غير المرغوب فيها في النظام. إذا كنت تريد أن تتعلم كيفية التداول سوبرترند مع 200 إما فلتر الذهاب ثرو الفيديو هنا شراء إذا سوبترند شراء إشارة تواصل وشمعة فوق 200 إما خروج شراء إذا سوبرترند يظهر إشارة الخروج قصيرة إذا سوبترند بيع إشارة يستمر وشمعة أدناه 200 إما (الأحمر السهم) الخروج قصيرة إذا سوبرترند يظهر إشارة خروج يتم إضافة لوحة عاطفية في قسم الرسوم البيانية الحية (نسزيغنالس وقسم إشارات مسكس) لقياس القوة في السوق. لوحة عاطفية تظهر 8 القيم التاريخية لأطر زمنية متعددة مثل 15min، كل ساعة و يوميا). وتتراوح القراءة بين 0-100. يشير معظم متر الحق إلى أحدث قيمة. زيادة القراءة تشير إلى إمكانية تحرك السوق في الاتجاه الصعودي وانخفاض القيمة يشير إلى اتجاه هبوطي محتمل. يمكن للمرء أن يعتمد 15min لالتقاط حركات المدى أقصر جدا في الأسواق (على المدى القصير خلال اليوم خاصة بالنسبة لموقف عقد تتراوح بين 15min 2 ساعة). ومع ذلك 60 دقيقة عاطفية تعطي المزيد من الوضوح حول الاتجاه لأي يوم (هذا للمتداولين عقد موقفهم في أي مكان تتراوح من 1 ساعة 8 ساعات). وسوف العداد اليومي متر يعطي المزيد من الوضوح حول مواقف نقل إلى اليوم التالي. هذه لوحة العاطفية المنطقي أكثر من ذلك بالنسبة للتجار تقديرية الذين يرغبون في دخول الاتجاه في أقرب والخروج أقرب إلى الأعلى إلا أنها لا تستفيد كثيرا لتجار النظام. ما هو الإطار الزمني المبين في الرسوم البيانية أعلاه هو مخطط 5min وتحديث كل 5min مع البيانات التاريخية محدودة. بدلا من ذلك يمكنك استخدام الرسوم البيانية التفاعلية الحرة أو الاشتراك في خدمات منصة التداول لدينا قسط للحصول على مزيد من السيطرة على الرسوم البيانية، والأطر الزمنية المخصصة، والمؤشرات المخصصة ودعم العملاء المهنية. هو سوبيرترند استراتيجية التداول اليومي لا سوبيرترند هي استراتيجية المضي قدما وليس استراتيجية التداول لحظيا. إذا كنت تتداول سوبرترند ثم عليك أن تحمل إلى الأمام موقفكم كل يوم، كل أسبوع. كيف يمكن للاعبين خلال اليوم الاستفادة من هذه الاستراتيجية لوحة القيادة عاطفي يساعد الناس في قرار التداول على كيفية لعب الاتجاه اللحظي. ما هي نسبة الفوز في استراتيجية التداول في الماضي من البيانات التاريخية الماضية، والفوز تتراوح بين 38-44 على المدى الطويل لأدوات التداول المختلفة بعد الوساطة، والانزلاق والضرائب الأخرى. ولكن إذا كنت تخطط لتجارة هذه الاستراتيجية باكتست استراتيجية من نهاية الخاص بك لفهم طبيعة نظام التداول. ما هو الحد الأقصى للخسائر المستمرة التي يمكن أن يحققها نظام التداول منذ عام 2010 بعد التدقيق في العقود الآجلة (بيانات 5 دقائق) يتم الاستدلال على أنه حتى الآن 8-10 خسائر متتالية ممكنة وقد تختلف لأطر زمنية مختلفة وأدوات تداول مختلفة. كيفية الدخول والخروج يجب أن يستند الدخول على الانتهاء من إغلاق 5min بار شمعة. وينبغي تنفيذ التجارة مع 5secs بمجرد شمعة 5min كاملة. التجارة لا ينبغي أن تنفذ قبل الانتهاء من 5min القضبان. هل يمكنني التداول باستخدام مؤشر الشراء أو الشراء المباشر الرسوم البيانية المعروضة في ماركيتالكالز هي دراسة طبيعة نظام التداول لتحسين معرفتك بنظام التداول. إذا كنت تتداول بناء على هذه الإشارات شراء وبيع ثم تفعل ذلك على مسؤوليتك الخاصة. ماركيتكالز لن تكون مسؤولة عن الخسائر التي تكبدتها. كيفية التداول باستخدام لوحة تحكم لوحة التحكم المتعددة الأطر يتم عرض لوحة التحكم المتعددة الحلقات هنا لمراقبة ما يحدث في الإطار الزمني الآخر. ومع ذلك سوبيرترند ليست استراتيجية إطار متعدد الأطر وغالبا ما تنطوي الأطر الزمنية أعلى مخاطر أعلى. من الأفضل أن تلتصق مع الإطار الزمني 5min لتحسين السيطرة على المخاطر على المدى الطويل. كيفية التجارة الأخضر والأزرق أشرطة أظهرت أدناه الرسوم البيانية وتسمى تلك الشرائط الخضراء والأحمر كما إترند أشرطة. إترند الشرائط ليست سوى مرشحات إضافية لتجنب السرطانات في الصفقات لدينا. تنصل . الرسوم البيانية المعروضة هنا هي فقط لأغراض تعليمية لدراسة سلوك السوق مع مؤشر سوبيرترند. لا يعني شراء وبيع إشارات هنا لاتخاذ الصفقات الحقيقية. إذا كنت تتداول بناء على هذه الإشارات شراء وبيع ثم تفعل ذلك على مسؤوليتك الخاصة. لا تكون ماركيتكالز مسؤولة عن دقة البيانات ولا الخسائر المتكبدة. مطلوب حكومة الولايات المتحدة إخلاء مسؤولية كتفك القاعدة 4.41 ينطوي تداول العقود الآجلة على مخاطر كبيرة وليست مناسبة لكل مستثمر. يمكن أن يفقد المستثمر كل أو أكثر من الاستثمار الأولي. رأس المال المخاطر هو المال الذي يمكن أن تضيع دون تعريض الأمن المالي أو نمط الحياة للخطر. فقط النظر في رأس المال المخاطر التي ينبغي استخدامها للتداول، وفقط تلك التي لديها رأس المال المخاطر الكافية ينبغي النظر في التداول. الأداء في الماضي ليست بالضرورة مؤشرا على النتائج المستقبلية. كتفك القاعدة 4.41 نتائج الأداء البدني أو المحاكاة لها بعض القيود. لا سجل الأداء الفعلي، النتائج المحاكاة لا تمثل التداول الفعلي. أيضا، وبما أن الصفقات لم يتم تنفيذها، فإن النتائج قد تكون قد تم تعويضها عن أي أثر من بعض عوامل السوق مثل السيولة. برامج التداول المحاكاة بشكل عام هي أيضا تخضع لحقيقة أنها تم تصميمها مع الاستفادة من الأذهان. لا يتم تمثيل أي حساب أو سيكون من المرجح تحقيق الأرباح أو الخسائر مماثلة لتلك التي تظهر. جميع الصفقات، والأنماط، والرسوم البيانية، والنظم، الخ التي نوقشت في هذا الموقع أو الإعلان هي لأغراض توضيحية فقط ولا تفسر على أنها توصيات استشارية محددة. جميع الأفكار والمواد المعروضة هنا هي لأغراض إعلامية وتعليمية فقط. لم يتم تطوير أي نظام أو منهجية التداول من أي وقت مضى التي يمكن أن تضمن الأرباح أو منع الخسائر. الشهادات والأمثلة المستخدمة هنا هي نتائج استثنائية لا تنطبق على الناس العاديين وليس المقصود منها أن تمثل أو تضمن أن أي شخص سوف يحقق نفس النتائج أو ما شابه ذلك. يتم وضع الصفقات الموضوعة على اعتماد أنظمة تريند ميثودس على مسؤوليتك الخاصة لحسابك الخاص. هذا ليس عرضا لشراء أو بيع المصالح المستقبلية. حقوق الطبع والنشر 2015 ماركيتكالز للخدمات المالية المحدودة ميدوت جميع الحقوق محفوظة ميدوت وخريطة الموقع لدينا ميدوت جميع الشعارات أمب العلامات التجارية ينتمي إلى مالكيهمدوتهم البيانات والمعلومات المقدمة لأغراض إعلامية فقط، وليس المقصود لأغراض التداول. لا موقع marketcalls. in ولا أي من المروجين لها تكون مسؤولة عن أي أخطاء أو تأخير في المحتوى، أو عن أي إجراءات اتخذت في الاعتماد على ذلك.